南阳精工门业专业生产卷闸门、车库门、电动伸缩门、玻璃门，旋转门，门禁系统，道闸系统。
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人脸识别人行通道闸在车站中的应用
一方面，人脸识别人行通道闸行业目前还没有形成一定的行业规范与标准，所以市场上的人脸识别通道闸质量也是参差不全，加上其安装需要一定的场地规划，安装过程需要一定的调试，安装后还需要经常做好维护，这对于很多车展来说也是一笔不小的成本，很多小型的车站也无力承担这个成本。
另一方面，相关行政部门对于人脸识别人行通道闸在车站中的普及应用还没有给予足够的支持，不管是政策，还是资金需求，亦或者是普及要求上，相关行政部门都没有相关的规定或硬性指标。“在政策还不够明朗下，车站过分普及使用人脸识别人行通道闸将造成资源的浪费！”一位业内人士指出。
总之，虽然人脸识别人行通道闸可以为车站快速解决疏散人群，并提高车站内人员出行的安全性，但是受到其技术、相关行业标准及业内政策的影响，人脸识别人行通道闸在车站中普及使用依旧是任l重道远。
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随着科技的发展技术的进步，目前国内的停车场纷纷采用新型的智能停车场系统，其中拥有车l牌识别技术的停车场系统在激烈的停车场市场争夺中取得绝l对优势，现下国内采用车l牌识别技术的数量已经占据了大部分市场。例如智能化小区，商业中心，国l营单位，医院，学校等场所。
是什么原因让大部分场所都开始采用车l牌识别系统了呢？传统的取卡，刷卡方式的停车场系统怎么就在如此短时间内失去了优势了呢？经过了解，发现取卡式的停车场管理系统对固定车辆管理很繁琐，南阳一卡通门禁系统，需要停车取卡、刷卡，下雨天或者车停的位置离吐卡机距离稍大则磁卡感应不是太好，在前期安装比较麻烦，后期耗材的成本也比较高，尤其是在出入口高峰时段拥堵问题一直解决不了，还有停车场管理人员只能通过卡片信息简单了解车主进出场时间，而对于车主的车辆信息确是一无所知，南阳门禁系统，没能及时处理停车场中出现的车辆丢失问题，给停车场带来了很大的经济损失。
而车l牌识别系统的应用，可以有效解决车辆丢失这个问题，南阳智能门禁系统，车l牌识别系统通过对进出场车辆的车l牌号进行抓拍，经过数据分析，实现车辆通行，车l牌号是车辆的唯l一身份l证，通过车l牌号我们就能知道车辆的信息，同时车l牌识别系统除了可以识别车l牌号，还能对车辆的车型进行抓拍，保障了车辆停放的安全问题，同时对于停车场管理人员来说，停车场中车辆的相关信息可以通过进出场时的抓拍记录进行查询，避免了丢车情况的发生。
车l牌识别系统通过类似实名登记的管理方式，保证了车主车辆的停放安全，同时根据停车场的需要，不断添加新的管理模块与系统平台实现对接，满足停车场管理上的需求。
南阳精工门业，致力于生产各类卷闸门、车库门、电动伸缩门、门禁系统，拥有多年的生产经验，售后完善，深得新老客户信赖！想要安全有保障，南阳精工来帮忙！
道闸故障的处理
一、道闸能关（开）不能开（关）
能关（开）不能开（关），说明电机白色公共线良好，可以先测电机红（黄）色与白色线是否相通，再测
量蓝色与灰（绿）色信号线和K2（K1）传感开关是否短路。
二、能开关但不能停机
能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或
控制器限位功能坏。
三、道闸不能自动停机
1. 限位传感器K1、K2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；
2. 公共线蓝色断路。
3. 控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。
四、道闸运行过程中打颤是什么故障？
运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉
簧来处理。
南阳门禁系统-精工门业技术可靠-南阳智能门禁系统由南阳高新区精工电动门经销部提供。南阳高新区精工电动门经销部（www.nyjinggong.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支敬业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。精工门业——您可信赖的朋友，公司地址：南阳市人民路与信臣路交叉口向北500米路西，联系人：郑经理。同时本公司（www.nyjgmy.com）还是从事平顶山车库门，平顶山伸缩门，平顶山车位引导系统的厂家，欢迎来电咨询。
